羽鳥慎一「モーニングショー」で女性専用車両問題で独自見解!

テレビ朝日系「モーニングショー」は27日、首都圏で起きている「女性専用車両」をめぐるトラブルについて取り上げ、ネット上でも議論が巻き起こっている。

同番組は、今月16日に東京メトロ千代田線の霞ケ関駅付近で、女性専用車両に乗り込んだ男性客3人が女性客らともめる様子を撮影した映像をオンエア。男性らは女性客や駅員から降車するように要請されるも拒否し、電車の遅延を招いた。

男性らは女性専用車両を「男性差別」だと主張する団体のメンバーだという。同団体の代表の男性がVTR出演し、男性が女性専用車両に乗車する正当性をあらためて主張。東京メトロ側も女性専用車両に男性が乗ってはいけないという制限はつけておらず、マナーのひとつとして協力を呼びかけているという。トラブルを起こそうという意図はないとしたが、5日後の22日にも京浜東北線で同様のトラブルが起きていた。この騒動を目撃した女性客は、男性客らが意図的にトラブルを起こそうとしているように見えたと語った。

メインキャスターの羽鳥慎一は、男性たちの主張については「言ってることはわからなくもない」と一定の理解を示したが、その方法については「ここまでやります?っていうのが正直な印象。問題提起をすることは大事だし、あの乗り込んだ男の人たちの言うこともわからないでもないですけど、あれで乗ってる人が遅刻したらたまったもんじゃないから、あの主張の仕方はやめた方がいいんじゃないかな。方法が違うのかなと思う」とした。

コメンテーターを務める作家の菅野朋子氏は「『女性 対 男性』になっているところが問題。あくまでも痴漢をする加害者が悪い。ほとんどの人たちは(痴漢を)しないのにその人たちを全部敵に回してしまっているところがひとつの問題になっている」と指摘。また、女性専用車両について「痴漢という犯罪を減らすという効果があるかというと、そこは疑問。ひとつの手段ではありますけど、これが根本的な手段になってはいけない」とした。

一方で宇賀なつみアナウンサーは、「私の周りでも首都圏でこの(朝の出勤)時間帯に一度も痴漢に遭ったことない人って10人に1人くらい。ほとんどの人たちが一度は遭ってます」と実情を示し、女性専用車両については「そういう人たちが安心して電車に乗れるっていうだけで私はすごくありがたいと思った」とした。

放送後、ネット上でも女性専用車両の是非について議論が繰り広げられ、ツイッターでは「♯モーニングショー」がトレンド入り。「女性専用車両を安全地帯とすれば、痴漢被害者側も冤罪(えんざい)被害者側もリスク減って円満なはずなのに わざわざ問題にしようとしてるのはどういう部類の人達?」「宇賀アナウンサーの主張とても正しいと思う。はっきり言ってくれてありがとう。女性専用車両を一番ありがたいと思っていたのは、学生の時。制服姿の女子学生は一番痴漢に狙われる。私も痴漢にあった」「女性専用車両を「逆差別」だと思ってる人が少なからずいるようですけど、電車の車両内で性的被害におびえる男性がどれだけいるの? 宇賀アナが言ってたようにほとんど女性が痴漢の被害を受けている。その女性の避難場所を設けることが『逆差別』ですか?」といった意見があった。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00137112-nksports-ent

気になるネットの反応は

名無しさん
女性専用車両を「男性差別」だと主張する団体のメンバーという人がインタビューに答えていて、その人の顔はぼかされていた。しかし、それほど正しいことをやっているという自負心があるのなら、顔を出して実名を名乗って答えればよいのではないか。
女性専用車両に乗り込んで車内で撮ったビデオも流れていたが、女の人がその男性にちょっと触れただけで「この人(女)、痴漢です!」と大声で叫ぶなど、や〇ざみたいな男性だった。こんな方法でしか行動に出られないかわいそうな人たちのように思われた。
名無しさん
男性専用車両もつくれば問題解決では?
名無しさん
女性専用車両と男性専用車両のどちらも導入して欲しい。
俺は男だけど女性車両が有る事で安心して乗れるな良いと思うよ。
根本的な解決策ではないと思うけど。
ただ今回の件は、抗議の仕方として良いか悪いかの話だよね。
名無しさん
問題を提起するなら、代表者とかもなんで
顔隠す必要性があるの。堂々やれば。
あと、VTR観たけど緊急スイッチを男性が
押してたけど、あれ自体問題じゃないの。
他の列車を止めていたよね。
業務妨害でしょ。係り員の誘導にも従ってないし、不法に占拠しているよね。あの男性は何をしたかったの。観ていて同性でも気持ち悪い。
鉄道会社も、民事で訴えて賠償金を請求すれば。
名無しさん
羽鳥さんの意見に賛成かな。いろいろな意見があって当然だけど関係ない人まで遅れさせるのは問題があると思う。後自分は男性ですが女性専用車両については賛成しています。男性サイドも冤罪等に合わなくてもすむし。
名無しさん
そんな事より
>宇賀なつみアナウンサーは、私の周りでも首都圏でこの(朝の出勤)時間帯に一度も痴漢に遭ったことない人って10人に1人くらい。ほとんどの人たちが一度は遭ってます
大都会って、そんなにスゲーのかよ!
名無しさん
女性専用車両は反対ではないけど
1番乗りやすい車両を女性専用車両にしなくてもいいとは思う
先頭か1番後方の車両にすれば少しは不満はなくなると思う
※※※※
鉄道会社が混雑緩和を出来ない以上は男性専用車両を作るべきだと思う。冤罪は怖い。
AAA
>「女性専用車両を「逆差別」だと思ってる人が少なからずいるようですけど、電車の車両内で性的被害におびえる男性がどれだけいるの?
満員電車内で痴漢冤罪に怯える男性がどれだけいると思っているの?
痴漢冤罪の場合、一度でも出会うと人生が詰んでしまう。
会社はクビになり、妻子に見捨てられ、周囲には後ろ指を指される生活になる。女性のような恐怖と嫌悪感じゃ無いけど、人生の全てを奪われかねない恐怖感は女性には分からないと思う。
命懸けで線路を走る気持ちも分からなくない。相手は元より、駅員も、乗客も、警察も事実に一切関係なく、やったという前提で皆が動くから。
俺も不自然な姿勢だが、満員電車では両手を他人から見える位置まで挙げている。
km.mdwk
ラッシュ時に女性専用車両は比較的すいてる、それに、階段とかに近いとこにある、とかいってたな。男性、女性にわければ、よいのでは?
名無しさん
それだけ痴漢が多いって事だが、この際、完全に分けた方がいいよ。何両編成か知らないけど、前3両は女性専用真ん中1両は男女兼用で後ろ3両は男性専用とか。その方が痴漢に間違えられる男性も少なくなるよね。
名無しさん
確かに不公平だと思うけど、それって訴える場所が違うんじゃないかな?
実際に乗車してる人に迷惑をかける行為が正しいと思わないし、逆にそーゆー人がいたから女性専用車ができたのでは?と思ってしまう。
ただ、男性専用車両はつくってあげたらいいと思う。
名無しさん
そうそう、問題提起の矛先が違う。
1番重要なことは満員電車を無くすことだ。皆が皆一様に同じ時間帯に電車に乗らなくてはならないとか、そもそも首都圏に人口が集中し過ぎてることとか、そういうところに問題提起しないと、根本的な解決にはならない。
名無しさん
言ってることに一定の合理性は感じるけれども、訴え方が迷惑だし、差別だとしても誰も困らない。
名無しさん
気持ちは分からなくもないという男性がいる中でこのような行動を起こしたら味方につく世論も無くなっちゃいますねかわいそう笑笑
自分で自分の首絞めてるよ笑
それもいったいこのVTRの方々は何の仕事をされているんですかねぇ。平日朝から電車を止めてでもやりたいってことは会社員とかじゃ無いですよねぇ?
名無しさん
>コメンテーターを務める作家の菅野朋子氏は「『女性 対 男性』になっているところが問題。あくまでも痴漢をする加害者が悪い。
全くもってその通り。
あくまで痴漢の加害者のせいで男女問わず関係ない人たちが迷惑してる。
ただ痴漢の加害者に仕立てる”冤罪”ってのがあるせいで安易に厳罰化できないのも問題だよなぁ。
名無しさん
痴漢冤罪に怯える男性客の避難所を設けてくれないから差別だと感じるんじゃないですか?
痴漢を行うのは男性の一部ですが、世の女性は全ての男性客を痴漢と疑ってかかってますよね?
同じ理由で示談金目当ての女が一部かもしれないが、冤罪から身を守るため、女性が近くに来ると警戒しますが文句は言えませんよね?
お互い様ですよ。
「避難所」をあえて使わないでわざわざ男性客に接近するのには理由があるでしょうから警戒して当然です。
名無しさん
女性専用車両は別にあってもいいけど、一番端の車両とかにして欲しい。
駅の階段のとかの真直ぐに女性専用車両があると邪魔に感じる。
ちゃちゃ
物事には必ずそれに反対する側の人達も存在すると思うんだけど、電車を遅延させてまで抗議されたら他の乗客もたまったもんじゃないよな
で、女性専用車両があるなら男性専用車両もあっても良いと思う。
仮に10両編成だとしたら、男7両、女3両くらいにしちゃえば良い。
痴漢の冤罪も怖いからな
名無しさん
何でこんな団体に共感する者がいるのか。
ワザと乗り込んで、騒ぎ起こしてるだけやないか。
業務妨害と今後の乗車拒否してもいいんじゃない?
自分の乗ってる電車でやられて、電車が遅れたらどれだけ迷惑かわかるでしょ。
名無しさん
自分の妻や娘が痴漢にあわないで済むなら女性専用車両はあってもよい。むしろ、あって欲しい。
ちょっと違うと言われるだろうけど、男湯と女湯みたいな感覚で、男湯はないけど、そこは大目にみるゆとりはないのかな?
そんなに主張すべきこと?他に主張すべきことがあると思うけど。
どうかな?
名無しさん
女性専用車両は男性乗車禁止と
鉄道会社はなぜ言い切らないのでしょうか?
それか、思い切って一編成の半分男性専用車両、半分女性専用車両は?
男性女性が混合で乗らないといけない理由も
特にないし。
名無しさん
この団体は今まで何度も女性専用車両に乗車している様ですね。トラブルに発展したのは少ないとの事でした。
以前にこの団体関係者かわかりませんが、朝、女性車両に平然と乗車する男性と乗り合わせた事があります。悠然と、つり革につかまって乗車する男性の姿に「この人は何かしらの信念があっての事なのか?」とその時は感じました。
ただ今回の件は、いやがらせにしか取れませんね。
日本は男性差別も多いので、活動は否定しませんが、方法を考えて欲しいと思います。
名無しさん
あの男性たちの行動も凄まじく異様だし、迷惑だとは思うけど、女性たちの出てけコールも異様に感じたな…。なんかもういがみ合いでしかないし、全然なんの解決にもならん行為でしょ。
だったら男性専用車両の導入を鉄道会社に訴えるとか、他のやり方したらいいのに。
あんなのに巻き込まれたらやだわ…。
朝はみんなイライラしてるしね…。。。
痴漢常習者がいるのも真実だと思うし、冤罪の人がいるのも真実。
もうさ、電車混みすぎって問題に尽きると思う。。こんだけ首都圏に集中してたら解決できない問題…。
名無しさん
女性車両なくせより、男性車両つくれの方が建設的な議論ができそうな気がする。
もう端っこの車両を男性車両と女性車両にしちゃって真ん中をどっちも入れるゾーンにしちゃえば男女差別なくていいんじゃないかと思ったり
dakaranani
男女差別が露呈してた時と比べたら、男の質も下がったな。
そりゃー、
草食男子って、言葉も生まれるわな。
koikoi2221
女性優先の車両があっていいとは思うが、体の不自由な人や病気の人などは乗車させてあげてほしい。
名無しさん
たしかに女性専用車両は女性にとってはいいかもしれない。でも男性はどうなの?周りの人ではなくて、実際に通勤、通学で使ってる人がどうおもうのか、邪魔なのか必要なのか判断するべきではないのか?あんまり電車に乗らない人が状況もよく知らないのに批判するのはおかしいのではないか?そんなに言うなら、東京メトロが利用者にたいしてアンケートでもとればいいんじゃないの?とにかく情報だけ聞いてただ批判するのはやめるべきだ。
言うならちゃんと状況知ってから言ってほしい
名無しさん
通勤通学など同じ時間に乗る場合、痴漢にターゲットにされたら毎日執拗に追いかけられます。その苦痛は被害に遭った人しかわからないかもしれませんが、逃げ込む場所があることで救われた人も多いと思います。
子供や若い学生の頃だけでも被害を避けられるように、なくならないで欲しい。
dakaranani
男女差別が露呈してた時と比べたら、男の質も下がったな。
そりゃー、
草食男子って、言葉も生まれるわな。
名無しさん
自分は車通勤で電車にほぼ乗ることがないからわからないけど宇賀アナウンサーが言うようにほとんどの女性が痴漢に遭うなら女性専用車輌は必要かな。
名無しさん
痴漢の被害にあった女性、痴漢冤罪にあった男性、女性専用車両を作って痴漢対策をしてますとお茶を濁す鉄道会社をそれぞれが訴えて欲しい。
mmm
これさ、女性専用車に男性が乗車することは法的に禁止されているわけでもなく、社内規定もあくまでも乗客の任意協力なんでしょ?他の乗客も鉄道会社も降車を強制できない前提条件なら、定時に発車運行しなかった鉄道会社に責任があるんじゃないんですか?鉄道会社が意図して発車せずトラブル化を図ったと訴えられたら敗けますよ。
oyt
菅野朋子氏は弁護士であり作家ではない。系列局の記事なんだしニッカンはしっかりして欲しい
名無しさん
ではなぜ女性が専用車両だけに乗らないのかな?
名無しさん
まあ色々あるだろうけど…とりあえず降りろコールを始めて見たけど、うわあってなった
羽生市ユヅル
おかま専用車両も作って
IKKOより
マスコミは「アジア諸国」という語を使うな
親父がデストラーデ
この問題はともかく、差別に過敏になりすぎな風潮がある
名無しさん
この男性、痴漢を擁護してるのかな?とか思ってしまう。女性が男性に体を触られることがどれだけ恐怖かわからないからそんな事言える。
名無しさん
似たようなことで、バスに乗った時、満員の状態にもかかわらず、優先席にだれも座らないでいることがある。
優先席に誰か座れば、その分立っている人に空間が開くはずなのにと思う。
名無しさん
痴漢被害に痴漢冤罪。
男女それぞれ、いつ爆発するかわからない在来線爆弾と隣り合わせの恐怖に、人生ジ・エンドの危険を感じて怯えながら通勤や旅行をしている現状を、正直なところ鉄道会社が真剣に考えてないと思う。
男性専用車両・女性専用車両・優先席オンリー車両
この際、3種類編成だけで運行してくれた方が楽。
まあ、男性専用車両って想像しただけでむさ苦しいし、女性の同僚さんも女性専用車両は化粧や香水臭が異常に充満するっていう、別の意味で我慢を要求されてストレスたまるらしいけど、通勤の短時間乗車だけなら、男女とも専用車両でもぎりぎり我慢できなくもないっていうね。
arisutoteresu
この男性は勇気あるよね
前に出張際の名古屋の地下鉄に何気なく乗車したら
周りが女性だらけで名古屋って女性が多いんだなと思ったら
女性専用車両ということに気づいて
気まずい気持ちになって車両を移ったもんね(笑)
専用車両を作っても根本的な解決になっていないし
女性専用車両自体に法的な裏付けがあるわけではないから
いろんな意見はあるとは思うけど
別にそこまでしなくてもいいんじゃないかと思う
名無しさん
仮に冤罪を防ぐために男性専用車両が作られたとして、差別だと言ってそこに乗って抗議しようとする女性はいないのでは。
一般的に力の強弱では男性の方が強いわけで、女性としてはどんな目に遭うか分からない=危険とだと思うだろう。
男性は身の危険を感じないから出来る行動。
実際には少数でそんなでもないことを、自分の主張を通したいから「クラスのみんなもやってるよ!」と母親に言ってみせる子供のようだ。
名無しさん
女性専用車両を作るのはいいけど大きな駅での乗り換えや改札、階段付近に便利な車両を専用車両にするとかは少し考えてほしい
名無しさん
羽鳥氏の言っていることは正しい。
名無しさん
男性専用車両を作ればって話にならないのが不思議でたまらない
痴漢をするのは男だって決めてかかってるから男性差別だって思うのでしょうね
そう言うのを理解しようとした上で報じる必要があるのでは?
名無しさん
>電車の車両内で性的被害におびえる男性がどれだけいるの?
いやいや、女性もグループで冤罪でっちあげてるのもいるし、どっちかっていうと男性は性的被害におびえてるんじゃなくて、冤罪におびえてるんだよ。
そりゃそもそも痴漢する奴がいけないのはわかるんだけど、このコメントは的外れだなぁと思って。
名無しさん
男性のやり方も問題はあるけど女性側のやり方もどうなのかな。乗ることは問題でもないのに降りろコールや汚い言葉遣い
番組でも言ってたけど女性専用という名前ではなく女性優先という名前に変えた方がいい。勘違いしてる人もいるし
名無しさん
菅野朋子氏は弁護士であって作家ではないです。
名無しさん
一番効果的なのはカメラつけるっていう結論は既に出てるんだけどね。女性専用車両作っても根本的な解決にはならない。普通の車両に乗ってる女性が被害にあうだけ。
名無しさん
ホームで待ってるところにピンクの色でも塗って色分けして欲しい 電車来たら女性専用車両てこと結構ある 移動できないし乗るしかない
誰がために。
男性専用車両を作って、
そこで痴漢が起きたら、
もう逃げ場がない。
名無しさん
女性のほとんどが痴漢におびえているというのであれば
女性専用車両がそんなに混んでないのに、そこに乗らないのはなぜ?
痴漢でおびえている男性は、ほとんどいないだろうけど
痴漢冤罪に巻き込まれるのでは?とおびえている男性はそれなりにいると思う
痴漢をする男がいる一方で、それを逆手にとって
痴漢をでっちあげて慰謝料をせびり取る女性もいる
痴漢をするのはほとんどが男なので男が悪いというのは一方的過ぎ
名無しさん
わざとトラブルを起こして問題提起してるのかな。でも手段が間違っているような気がします。
テレビでも言ってましたが、専用じゃなくて優先て表示の方がいいのかもね。ぎゅうぎゅう詰めの一般車両の隣の女性専用車両が空いていたらそちらに行きたくはなります。
名無しさん
他にもっと逆差別と思われるものがあるのに、何でこれ?個人的には、女性専用列車はありですね。

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする